دیسک ترمز چرخ بی ام و Z4
توضیحات
دیسک ترمز چرخ بی ام و Z4
فروش برترین برندها فابریک اصل شرکتی و اورجینال دیسک ترمز چرخ بی ام و Z4 در استار یدک
سیستم ترمز از واجبات در ساخت خودرو می باشد . نقش اصلی ان همان طور که از اسمش پیداس توقف و ترمز خودرو می باشد .
اما بمرو زمان و با توجه به پیشرفته های ساخت خودرو سیستم ترمز خودرو نیز پیشرفته تر شده و از بخش های متعددی ساخته شده است .
شاید زیاد شنیده باشید ترمز های ABC , EBD که وری دیسک های ترمزی قابل اجرا می باشند .
ترمز دیسکی چیست ؟
ترمز دیسکی نعی ترمز است که از کالیپرها برای فشار دادن جفت لنت ها بروی یک دیسک یا یک روتور ( این کار برای ایجاد اصطکاک می باشد ) استفاده می کند .
این عمل و کار چرخش شفت مانند محور خودرو را کم و یا کند می کند . تا زمانی که سرعت چرخش کم و کم شود و یا کلا ثابت بماند. که عمان ترمز گرفتن و کم شدن سرعت خودرو می باشد.
تفاوت ترمز دیسکی و ترمز معمولی در چیست ؟
ترمزهای معمولی دارای مکانیسم های ترمز روی قاب در جایی نزدیک به قسمت بالایی چرخ ها نصب می شوند.
در مقایسه، ترمزهای دیسکی در مرکز هر چرخ قرار می گیرند و دوچرخه را با فشردن لنت ترمز روی روتور نصب شده در اطراف هاب متوقف می کنند. ترمز دیسکی دارای قدرت توقف عالی هستند، به خصوص در شرایط سخت و از این رو قابلیت تحمل وزن های بالا را دارند .
ترمز دیسکی قابلیت استفاده در خودروهای سنگین و سبک و حتی لوکوموتیو نیز دارند .
از نظر عملکرد ترمزهای دیسکی نسبت به ترمز های دیگر عملکرد بهتری دارند .
در ترافیک های سنگین و شرایط بد آب و هوایی و ترمزهای ناگهانی و مسابقات خودرویی ترمز های دیسکی عملکرد بهتری نسبت به ترمزهای رینگی دارند .
هزینه اسهتهلاک و خرید و تعویض این مدل ترمزها گران می باشد .
قیمت ترمز بی ام و
بی ام و از خودورهای محبوب و گران و لاکچری در بازار ایران می باشد .
از موارد مهم در خرید خودرو بعد از قیمت خودرو و اپشن های خودرو هزینه نگهداری و استهلاک و بنزین آن می باشد . هزینه ای که در بازار ایران تعادل ندارد و مدام در حال افزایش قیمت قطعات و ، افزایش قیمت خودرو و هزینه های جانبی ان هستیم .
خودروهای آلمانی مانند بی ام و هزینه نگهداری و استهلاک انها بالا و گران می باشد .
اما مواردی که میتواند در کم کردن این هزینه ها کمک بزرگی کند . رانندگی سالم و بدون خطر می باشد .
از مواردی که باعث اسیب به لنت ها ی ترمز و دیسک و صفحه میشود . میتوان به ترمز های پشت سر هم و مدام نگه داشتن کلاچ اشاره نمود. رانندگی پر سرعت در شیب ها و سراشیبی ها با سرعت بالا و یا نگه داشتن و فشردن مدام کلاچ ها ، روشن نمودن خودرو در زمان ایست و توقف کوتاه مدت با استفاده از کلاچ ( خودرو توی دنده باشد .)
سرویس های دوره ای که شامل کنترل و معاینه قطعات خودرو وتمای اجزای خودرو می باشند . تعویض بموقع روغن و استفاده از روغن های مرغوب و اصل می باشد .
مدلهای دیسک ترمز چرخ بی ام و
- ایکس 1
- BMW ایکس 3
- BMW ایکس 4
- BMW ایکس 5
- BMW ایکس 6
- بی ام و زد 4 – Z4
- بی ام و سری 1
- بی ام و سری 1 کروک
- بی ام و سری 1 کوپه
- بی ام و سری 2 کوپه
- بی ام و سری 3
- بی ام و سری 3 کروک
- بی ام و سری 3 کوپه
- بی ام و سری 4 گرن کوپه
- BMW سری 4 کوپه
- BMW سری 4 کروک
- BMW سری5
- بی ام و سری 6 کروک
- بی ام و سری 6 کوپه
- بی ام و سری 6 گرن کوپه
- بی ام و سری 7
- بی ام و سری I
خرید کمپرسور کولر بی ام و
فروش کمپرسور کولر بی ام و و قطعات مجموعه کولر و لوازم یدکی انواع بی ام و در استار یدک
سیستم خنک کننده کولر خودر واز قطعات و اجزای مختلفی تشکیل شده است که مهمترین آن را می توان کمپرسور کولر نام برد .
قطعه ای مهم که در واقع میتوان از ان به عنوان قلب سیستم خنک کننده نام برد .
نقش کمپرسور کولر در واقع خنک کردن گازها مبرد می باشد .
.فقط مشتریانی که این محصول را خریداری کرده اند و وارد سیستم شده اند میتوانند برای این محصول دیدگاه(نظر) ارسال کنند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.