نمایش 1–12 از 41 نتیجه
قطعات جلوبندی ام وی ام
فروش قطعات جلوبندی ام وی ام ، لوازم یدکی خودروهای ام وی ام ، لوازم و تجهیزات یدکی لوازم و تجهیزات و قطعات مصرفی ، لوازم موتوری و لوازم و تجهیزات بدنه و قطعات موتور ام وی ام در فروشگاه قطعات چینی استار یدک
- بوش
- طبق بوش ام وی ام
- سیبک
- پلوس
- فنر و کمک فنر
- میل موج گیر
- دیسک و ترمز
فروش لوازم یدکی و موتوری و مصرفی خودروهای چینی در استار یدک
نقش دیسک و ترمز در جلوبندی
ترمز دیسکی نوعی ترمز است که از کالیپرها برای فشار دادن جفت لنت ها بر روی دیسک یا روتور برای ایجاد اصطکاک استفاده می کند. این عمل چرخش شفت مانند محور خودرو را کند می کند تا سرعت چرخش آن کاهش یابد یا ثابت بماند.
سیستم ترمز دیسکی
انقلاب الکتریکی ممکن است هنوز در مراحل ابتدایی خود باشد، اما غیرقابل انکار است که موتورهای مبتنی بر سوخت فسیلی در زمان قرض گرفته شده هستند. با این حال، چه موتورهای باطری و چه موتورهای مبتنی بر پیل سوختی، خودروهای سبزتر آینده همچنان باید ایمنی مسافران را برای هر وسیله نقلیه تجاری یا تولید انبوه در اولویت قرار دهند. سپس می‌توانیم با خیال راحت فرض کنیم که سیستم ترمز برای آینده قابل پیش‌بینی بدون تغییر خواهد بود، البته تا زمانی که سیستم انقلابی‌تری تولید شود.
اکثر خودروهای تولید شده امروزی از سیستم ترمز دیسکی استفاده می کنند. درام ها هنوز توسط برخی از تولید کنندگان استفاده می شود، اما کارایی آنها در مقایسه با ترمز دیسکی کمرنگ است.
سیستم ترمز دیسکی شامل بسیاری از اجزای مختلف است، اما در اساسی ترین عملکرد خود، این سیستم از یک دیسک/روتور، یک کالیپر ترمز و لنت ترمز تشکیل شده است. هنگامی که پدال ترمز زده می شود، روغن ترمز فشار ایجاد می کند و لنت ترمز را روی روتور فشار می دهد و اصطکاک ایجاد می کند. این اصطکاک باعث کندی چرخش چرخ ها و خود خودرو می شود. ساده؟
بدیهی است که کمی بیشتر از آن وجود دارد، با هر جزء مهندسی شده برای به حداکثر رساندن عملکرد شکست.
دیسک/روتور
دیسک یا روتور بزرگترین قسمت سیستم ترمز دیسکی است و از طریق سوراخ های جلوی توپی (تصویر) به هر چرخ ثابت می شود. دیسک‌ها معمولاً از چدن تشکیل شده‌اند، اما هر کدام دارای ترکیب خاصی از فلزات بر اساس نوع خودرو و نیازهای عملکردی هستند. دیسک سطح تماس برای ایجاد اصطکاک در سیستم ترمز است، بنابراین باید بتواند فشار و گرمای بسیار زیاد را تحمل کند.
چگونه بررسی می کنید که آیا موتور شما سالم است؟
ماشین باید به راحتی و بدون تقلا، ضربه زدن یا توقف حرکت کند. به صدای موتور گوش کنید موتور نباید هیچ گونه صدای ضربه زدن، ضربه زدن یا پینگ ایجاد کند و همچنین نباید دود کند. اگزوز را تماشا کنید و بررسی کنید که آیا مقدار غیرعادی گاز منتشر می شود یا خیر.
7 جزء موتور چیست؟
7 جزء موتور خودرو را بشناسید
بلوک سیلندر. بلوک سیلندر مهمترین جزء است و اساس موتور خودرو است. …
سرسیلندر. …
پیستون یا توراک …
میله پیستون یا میله اتصال. …
میل لنگ. …
میل لنگ یا تابه روغن.
نشانه های بد بودن موتور چیست؟
در اینجا 8 علامت هشداردهنده خرابی موتور آورده شده است:
روشن شدن چراغ موتور را بررسی کنید! این چراغ معمولاً هنگام تشخیص مشکلات موتور روشن می شود. …
- از دست دادن قدرت! …
- کاهش مسافت پیموده شده گاز! …
- صداهای آزاردهنده! …
- موتور خاموش! …
- بوهای عجیب و غریب! …
- موتور پس از خاموش شدن احتراق به کار خود ادامه می دهد! …
- موتور در حال اجرا خشن!
قطعات جلوبندی ام وی ام
خودروهای MVM
- X33
- 315
- 550
- 530
- 110