رادیاتور آب کیا سورنتو

توضیحات

رادیاتور آب کیا سورنتو

محصولات  رادیاتور آب کیا سورنتو   فروش برندهای برتر و بالاترین کیفیت محصولات و قطعات  خودروی کیا در فروشگاه اینترنتی استار یدک

فروش تمامی  لوازم یدکی خودرو  ، قطعات بدنه ، لوازم مصرفی ، لوازم موتوری تمامی خودروهای خارجی و چینی ، قطعات اصل ، فابریک ، اورجینال ، استوک به همراه ارسال در تهران و شهرستانها  در استار یدک

چه عواملی می‌توانند باعث محدود شدن جریان مایع خنک کننده در رادیاتور شوند؟

چندین عامل می‌توانند باعث محدود شدن جریان مایع خنک کننده در رادیاتور شوند. برخی از این عوامل عبارتند از:

تراکم مواد غریبه: وجود ذرات آلودگی، رسوبات، رسوبات روغنی یا ذرات دیگر در سیستم خنک کننده می‌تواند به محدود شدن جریان مایع خنک کننده در رادیاتور منجر شود. این ذرات ممکن است در طول زمان به دلیل رسوبات درون سیستم تشکیل شده باشند. همچنین، وجود خاک و گرد و غبار در محل رادیاتور نیز می‌تواند عامل محدود شدن جریان شود.

خرابی پمپ آب: پمپ آب مسئول جابجایی مایع خنک کننده در سیستم است. در صورت خرابی یا عملکرد نامناسب پمپ آب، جریان مایع خنک کننده ممکن است محدود شود یا حتی قطع شود. این می‌تواند از عوامل اصلی محدود شدن جریان مایع خنک کننده باشد.

بسته شدن شیر آب: در برخی موارد، شیر آب رادیاتور به طور غیرمنتظره بسته می‌شود و جریان مایع خنک کننده را محدود می‌کند. این ممکن است به دلیل خرابی شیر یا اشتباه در عملکرد شیر باشد.

خرابی ترموستات: ترموستات مسئول کنترل دمای مایع خنک کننده است. در صورت خرابی ترموستات، ممکن است تروپ‌ها در مسیر جریان مایع خنک کننده شکل بگیرند و باعث محدود شدن جریان شوند.

خرابی لوله‌ها یا اتصالات: لوله‌ها یا اتصالات رادیاتور ممکن است خراب شده و نشت داشته باشند یا بسته شوند. این موارد نیز می‌توانند باعث محدود شدن جریان مایع خنک کننده شوند.

فشار نامناسب سیستم: فشار صحیح در سیستم سرمایش مایع خنک کننده برای جریان مناسب آن ضروری است. در صورتی که فشار بیش از حد بالا یا بیش از حد پایین باشد، ممکن است جریان مایع خنک کننده محدود شود

چگونه می‌توانم بفهمم که آیا پمپ آب درست کار می‌کند یا خیر؟

برای بررسی عملکرد پمپ آب و تشخیص آنکه آیا درست کار می‌کند یا خیر، می‌توانید اقدامات زیر را انجام دهید:

بررسی سطح مایع خنک کننده: ابتدا می‌توانید سطح مایع خنک کننده در مخزن خنک کننده را بررسی کنید. اگر سطح مایع خنک کننده بسیار کم است، احتمالاً پمپ آب به درستی کار نمی‌کند یا وجود ندارد. در این صورت، باید عملکرد پمپ آب را بررسی کنید.

بررسی جریان مایع: درصورتی که مخزن خنک کننده مایع خنک کننده را مشاهده کنید، می‌توانید رادیاتور را باز کرده و جریان مایع خنک کننده را بررسی کنید. اگر جریان مایع خنک کننده ناپایدار یا بسیار ضعیف است، این ممکن است به خرابی یا عملکرد نادرست پمپ آب اشاره داشته باشد.

بررسی صداها: هنگامی که موتور خودرو را روشن می‌کنید، به صدای پمپ آب گوش دهید. اگر صدای غیرطبیعی، صدای خرد شدن، صدای بلند یا صدای واضحی شنیده می‌شود، احتمالاً پمپ آب خراب است و نیاز به تعمیر یا تعویض دارد.

بررسی فشار سیستم: با استفاده از یک فشارسنج، فشار سیستم خنک کننده را بررسی کنید. اگر فشار بسیار پایین است، این ممکن است نشانگر خرابی یا عدم عملکرد پمپ آب باشد.

مراجعه به تعمیرکار متخصص: در صورتی که با انجام مراحل فوق به نتیجه قطعی نمی‌رسیدید، بهتر است خودرو را به تعمیرکار متخصص یا سرویس مربوطه ببرید تا عیب یابی دقیق انجام شود و پمپ آب تعمیر یا تعویض شود.

قیمت قطعات کمپرسور کولر

قطعات خودرو بر اساس نوسان بازار و بالا و پایین شدن ارز و دلار مدام در حال تغییر می باشند .

از این رو جهت اطلاع از قیمت و مشاوره خرید با واحد فروش استار یدک تماس حاصل نمایید. 

• کمپرسور کولر سراتو 2000
• کمپرسور کولر اسپورتیج
• کمپرسور کولر سراتو
• کمپرسور کولر سورنتو
• کمپرسور کولر فابریک اسپورتیج
• کمپرسور کولر سراتو 1600 اصل
• رادیاتور آب اپیروس
• کمپرسور کولر سراتو ۲۰۰۰
• کمپرسور کولر موهاوی
• کمپرسور کولر کادنزا
• کمپرسور کولر کارنز
• کمپرسور کولر کیا اسپورتیج
• کمپرسور کولر اپتیما
• کمپرسور کولر اپیروس
• کمپرسور کولر ریو
• کمپرسور کولر سراتو
• کمپرسور کولر سراتو کوپه
• کمپرسور کولر سورنتو
• کمپرسور کولر سول
• کمپرسور کولر کیا موهاوی
• کمپرسور کولر پیکانتو
• کمپرسور کولر کادنزا
• کمپرسور کولر کارنز
• کمپرسور کولر کارنیوال

بر رسی  کیا سورنتو

برای بررسی رادیاتور خودروی کیا سورنتو، می‌توانید مراحل زیر را دنبال کنید:

باز کردن غطای رادیاتور: قبل از هر چیز، موتور خودرو را خاموش کنید و صبر کنید تا سرد شود. سپس غطای رادیاتور را باز کنید. در برخی از خودروها، برای دسترسی آسان‌تر به رادیاتور، ممکن است نیاز به باز کردن بخش‌های دیگر مانند نیم‌کاپوت (هود) یا پنل‌های جانبی داشبورد داشته باشید.

بررسی سطح آب: با دقت سطح آب درون رادیاتور را بررسی کنید. آب باید در حدودی از لبه بالای رادیاتور باشد. اگر سطح آب پایین است، باید آب تمیز و مناسب (بدون رسوبات و آلودگی) را اضافه کنید. بهتر است از آب تصفیه شده یا آب مناسب خودرو استفاده کنید.

بررسی ترک‌ها و نشتی‌ها: با دقت رادیاتور را بررسی کنید و به دنبال هر گونه ترک، سوراخ یا نشتی باشید. اگر ترک یا نشتی را مشاهده کنید، باید رادیاتور را تعمیر یا تعویض کنید.

بررسی ضربه‌ها و خراش‌ها: رادیاتور را به دقت بررسی کنید و به دنبال هر گونه ضربه یا خراش باشید. اگر رادیاتور دچار ضربه یا خراش شده است، ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.

بررسی لوله‌ها و کانکتورها: لوله‌ها و کانکتورهای مرتبط با رادیاتور را بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که هیچ ترکیابی ندارند و محکم متصل هستند. همچنین، مطمئن شوید که هیچ نشتی در اتصالات و درزهای لوله‌ها وجود ندارد.

تمیز کردن رادیاتور: در صورت وجود رسوبات، گرد و غبار یا آلودگی در رادیاتور، می‌توانید آن را تمیز کنید. برای این کار، می‌توانید از هواکش یا فشار هوا استفاده کنید .

رادیاتور ماشین را از چه جنسی ساخته شده ؟

به طور کلی، رادیاتورهای خودروها از جنس فلزی ساخته می‌شوند. اغلب رادیاتورها از آلومینیوم یا آلیاژهای آلومینیومی استفاده می‌کنند. این مواد به دلیل خواص حرارتی و مقاومت در برابر خوردگی مناسب برای ساخت رادیاتورها انتخاب می‌شوند. همچنین، برخی رادیاتورها ممکن است از فولاد نیکل‌نیزه یا فولاد ضد زنگ استفاده کنند.

در مورد خود خودروی سورنتو، باید به دستورالعمل‌ها و مشخصات تولید کننده مراجعه کنید تا جزئیات دقیق درباره جنس رادیاتور آن مدل را بدانید. تولید کننده معمولاً اطلاعاتی درباره جزئیات ساختاری رادیاتور و مواد استفاده شده در دفترچه راهنما یا منابع مرتبط دیگر فراهم می‌کند.

چه موقعی و به چه دلیل رادیات خراب شده و باید تعویض گردد ؟

رادیاتور خودرو ممکن است به دلایل مختلف خراب شود و نیاز به تعویض داشته باشد. برخی از علل شایع برای خرابی رادیاتور عبارتند از:

• نشتی آب: یکی از مهمترین علل خرابی رادیاتور، نشتی آب است. نشتی می‌تواند به وسیله شکستگی یا سوراخی در رادیاتور، درزهای شل در اتصالات، خرابی در روکش داخلی رادیاتور یا سایر قسمت‌های سیستم خنک‌کننده رخ دهد. نشتی باعث کاهش میزان آب و ضعیف شدن عملکرد سیستم خنک‌کننده می‌شود و در صورت عدم تعمیر، باعث افزایش دمای موتور و خرابی جدی‌تر می‌شود.
• خوردگی و آب‌زنی: رادیاتورها ممکن است به مرور زمان به خوردگی و آب‌زنی مبتلا شوند. این مشکل معمولاً به دلیل استفاده طولانی مدت، عدم تعویض مایع خنک‌کننده به موقع، حملات شیمیایی یا آلودگی های دیگر در مایع خنک‌کننده وجود دارد. خوردگی و آب‌زنی می‌تواند به تخریب لوله‌ها و پوشش داخلی رادیاتور منجر شود و عملکرد آن را تحت تأثیر قرار دهد.
• ضربه و آسیب مکانیکی: ضربه یا آسیب مکانیکی می‌تواند باعث شکستگی، ترک، خم شدن یا تغییر شکل ناخواسته رادیاتور شود. آسیب مکانیکی ممکن است در نتیجه‌ی تصادف، برخورد با موانع، سقوط اشیاء سنگین و غیره رخ دهد. این نوع آسیب معمولاً نیاز به تعویض رادیاتور دارد.

در بیشتر موارد، رادیاتور نیاز به تعویض دارد در صورتی که نشتی آب بزرگی داشته باشد که تعمیر آن غیرممکن یا غیرمقرون به صرفه باشد، رادیاتور خوردگی و آب‌زنی شده باشد و تعمیر آن موجب دوام نداشته باشد، یا در صورتی که رادیاتور به شدت خراب شده و غیرقابل استفاده باشد به علت ضربه یا آسیب مکانیکی. با توجه به شرایط خودرو و رادیاتور، تعیین نیاز به تعویض رادیاتور بر عهده تخصصی ترین نفر است که به خودرو شما مسلط است، مانند مکتوجه داشته باشید که در هر صورت، بهتر است در صورت مشکلاتی با رادیاتور خودروتان به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا وضعیت را بررسی کند و توصیه‌های لازم را بدهد.

آیا می توان رادیاتور ماشین را تعمیر کرد ؟

بله، در بسیاری از موارد، رادیاتور خودرو قابل تعمیر است. تعمیرات رادیاتور می‌تواند شامل تعمیر نشتی‌ها، جبران خوردگی و آسیب مکانیکی، تعویض لوله‌های خراب و تمیزکاری رادیاتور باشد.

در صورتی که رادیاتور شما دارای نشتی آب است، می‌توان با تعویض قطعات معیوب مانند سوراخ‌ها یا درزهای شل، نشتی را تعمیر کرد. این کار ممکن است شامل جوشکاری، سیلیکون‌کاری، جبران خراش‌های کوچک و تعویض یا تعمیر درپوش‌ها و سرپیچ‌های اتصال باشد.

در صورتی که رادیاتور خواهان تعمیر خوردگی و آب‌زنی است، می‌توان با استفاده از مواد خاصی مانند آب‌زن‌ها و افزودنی‌ها، خوردگی را تعمیر کرد و عمر رادیاتور را افزایش داد. البته در برخی موارد، اگر خوردگی خیلی شدید باشد، تعمیر ممکن نباشد و تعویض رادیاتور ضروری خواهد بود.

در صورتی که رادیاتور دچار ضربه یا آسیب مکانیکی شده است، می‌توان با جبران ترک‌ها، شکستگی‌ها یا تغییر شکل ناخواسته، رادیاتور را تعمیر کرد. در برخی موارد، تعمیر ممکن نباشد و تعویض رادیاتور لازم خواهد بود.

با این حال، باید توجه داشت که تعمیر رادیاتور بستگی به شرایط خاص خودرو و اندازه خرابی دارد. در بعضی موارد، تعمیر رادیاتور ممکن است به موقتی بودن باشد و در آینده نیاز به تعویض آن را ایجاد کند. همچنین، تعمیرات رادیاتور را به تعمیرکاران ماهر و تخصصی توصیه می‌کنیم تا به خوبی ارزیابی کنند که آیا رادیاتور قابل تعمیر است یا نیاز به تعویض دارد.

عمر رادیاتور خودرو چقدر است ؟

عمر مفید رادیاتور خودرو بستگی به عوامل متعددی دارد، از جمله کیفیت ساخت، شرایط استفاده، نگهداری و تعمیرات صورت گرفته. به طور کلی، رادیاتورها معمولاً طی عمر خودرو قابل استفاده هستند و نیاز به تعویض ندارند. با این حال، برخی عوامل می‌توانند باعث کاهش کارایی و عمر مفید رادیاتور شوند، از جمله:

• آب خنک‌کننده: استفاده از آب خنک‌کننده با کیفیت نامناسب، آب شهری با املاح زیاد یا آبی که با استانداردهای توصیه شده توسط سازنده خودرو مطابقت ندارد، می‌تواند به خوردگی رادیاتور و کاهش عمر آن منجر شود. استفاده از مایع خنک‌کننده مناسب با مشخصات توصیه شده توسط سازنده خودرو، می‌تواند عمر رادیاتور را افزایش دهد.
• شرایط محیطی: شرایط اقلیمی سخت مانند افزایش دما، رطوبت بالا، نمک و خاکستر وجود داشته باشد، می‌تواند عمر رادیاتور را کاهش دهد. به خصوص در مناطقی که از طرق شور عبور می‌کنند یا آب شرب قلیایی دارند.
• نگهداری و تعمیرات: نگهداری منظم و به موقع رادیاتور اهمیت دارد. تمیز نگه داشتن فین‌های رادیاتور، جلوگیری از رسوبات و آلودگی‌ها، بررسی و جبران نشتی‌ها، و تعویض مایع خنک‌کننده به موقع، می‌تواند عمر رادیاتور را افزایش دهد.

بطور کلی، با رعایت نکات نگهداری و تعمیر منظم، رادیاتور خودرو می‌تواند برای مدت طولانی استفاده شود. با این حال، در صورتی که رادیاتور دچار خرابی جدی شده و کارایی آن به طور قابل توجهی کاهش یابد، تعویض آن لازم خواهد بود.

رادیاتور آب کیا سورنتو