طبق جک

طبق جک

فروش طبق و بوش طبق جک فروشگاه بزرگ استار یدک : فروش قطعات جک s3 – S5 -J 3 – J5 , ام وی ام  برلیانس ، لیفان  ، لوازم یدکی انواع چری – جیلی  ، لوازم مصرفی و  لوازم موتوری اکسسوری  انواع خودروهای چینی  .

قیمت

قیمت یا کیفیت دو آپشن در خرید قطعات خودرو که برخی افراد همواره درگیر قیمت و کیفیت می باشند . اما انچه در خودرو مهم می باشد کیفیت و کارکرد قطعات می باشد .

عمر مفید و سلامت یک قطعه بر کارکرد خودرو و کارکرد دیگر قطعات خودرو تاثیر گذار می باشد .

بررسی قطعات جلوبندی

قبل از اینکه بتوانید برای بررسی دقیق تر زیر ماشین خود بروید، باید جک قابل اعتماد را بیرون بیاورید. قبل از تلاش برای بلند کردن اتومبیل، حتماً دفترچه راهنمای مالک را از نظر نقاط جک تعیین شده بررسی کنید. تلاش برای بالا بردن ماشین از هر نقطه قدیمی ممکن است باعث آسیب جدی به وسیله نقلیه شود، اما شما را نیز در معرض خطر قرار می دهد.

 انتهای میله اتصال را بررسی کنید

این مرحله کمی پیچیده تر است اما ما شما را گام به گام راهنمایی می کنیم. ابتدا جعبه فرمان برقی را پیدا کنید و بازوها را به سمت چرخ ها دنبال کنید. اگر در یافتن آن مشکل دارید، ممکن است لازم باشد به دفترچه راهنمای مالک مراجعه کنید زیرا مکان آن در هر مدل و مدل متفاوت است.

میله کراوات جزء ضروری سیستم تعلیق است که یک نقطه اتصال بین جعبه فرمان و چرخ ها را انجام می دهد. اگر بوش ها فرسوده یا آسیب دیده باشند، می تواند منجر به کاهش هندلینگ و لکه های مرده هنگام فرمان شود. این امر رانندگی را بسیار خطرناک می کند زیرا می تواند مانع از کنترل وسیله نقلیه شما شود.

 نشانه هایی که سیستم تعلیق شما نیاز به تعویض دارد

1. درایو احساس ناهمواری می کند
هنگامی که تکان‌ها یا پایه‌ها شروع به فرسودگی می‌کنند، اولین علامت قابل توجه نحوه رانندگی ماشین شما است. شما شروع به حس کردن هر دست انداز کوچک در جاده خواهید کرد که گویی در حال رانندگی در خارج از جاده هستید، تقریباً مانند یک “جهش”.

2. به یک جهت می چرخد

یکی از اولین نشانه هایی که نشان می دهد مشکلی در سیستم تعلیق وجود دارد این است که وسیله نقلیه شما در حین رانندگی مستقیم شروع به رانش یا کشیدن به یک جهت کند. معمولاً به دلیل سایش و فشار نامناسب لاستیک ایجاد می شود. ممکن است احساس کنید که مجبور هستید حتی زمانی که نمی‌چرخید، ضد فرمان باشید.

3. مشکل در فرمان

آیا فرمان شما پاسخگو نیست؟ اگر احساس می‌کنید فرمان شما سنگین است، به یک سمت کشیده می‌شود، یا احساس می‌کنید که هنگام چرخش، واکنش نشان نمی‌دهد، به خصوص در سرعت‌های پایین‌تر، مشکلی در سیستم تعلیق وجود دارد. این می تواند مربوط به سطح پایین مایع فرمان باشد یا می تواند بسیار جدی تر باشد. اگر در حال حاضر این مشکل را دارید، توصیه می کنیم با یک متخصص تماس بگیرید.

4. هنگام فشردن ترمزها، دماغه شیرجه می زند

اگر ضربه‌ها فرسوده شده باشند، ممکن است هر بار که ترمزها را محکم فشار می‌دهید، قسمت جلویی خودرو را «شیرجه دماغه» احساس کنید. هنگامی که این اتفاق می افتد، مهم است که یک معاینه با مکانیک خود رزرو کنید زیرا می تواند بر توانایی شما برای توقف سریع خودرو در مواقع اضطراری تأثیر بگذارد. تعلیق ضعیف می تواند زمان توقف را تا 20٪ افزایش دهد.

5. آج لاستیک ناهموار

اگر متوجه ساییدگی ناهموار یا ساییدگی آج در قسمت‌های خاصی شدید (نقاط طاس)، این بدان معناست که سیستم تعلیق ماشین را به طور یکنواخت نگه نمی‌دارد، که باعث فشار نابرابر روی لاستیک‌ها می‌شود.

6. شوک های آسیب دیده یا چرب

اگر متوجه تجمع مایع شدید یا اگر شوک‌ها و پایه‌ها چرب به نظر می‌رسند، احتمالاً نشت مایع دارید.

اگر نشتی مایع فرمان وجود داشته باشد، سیستم تعلیق شما دیگر به درستی کار نمی کند و باید تعویض شود. رانندگی در اطراف با مایع فرمان کم می تواند بسیار خطرناک باشد.