رادیاتور آب تویوتا

رادیاتور آب تویوتا

فروش بهترین رادیاتور آب تویوتا در استار یدک برترین برندها و بالا ترین کیفیت محصولات اورجینال فابریک واصلی

قیمت رادیاتور آب

قیمت ها بر اساس نرخ روز بازار مشخص میشود . نسبت به مدل خودرو و برند محصول قیمت ها متغیر می باشد . تماس با واحد فروش استار یدک جهت مشاوره خرید و اطلاع از قیمت محصولات .

نقش رادیاتور آب در خودرو

سیستم خنک کننده خودرو  چیست و درواقع کار این سیستم چیست ؟

رادیاتور آب در واقع همان مخزن اب خودرو می باشد و نقش خنک کنندگی موتور خودرو و سایر تجهیزات ان را بر عهده دارد .

درست است، رادیاتور آب یکی از اجزای مهم سیستم خنک کننده موتور خودرو است. وظیفه رادیاتور آب این است که حرارتی که توسط موتور تولید می‌شود را به کمک مایع خنک کننده (آب) از موتور دور کرده و آن را به هوا منتقل کند. این کار باعث خنک شدن موتور و جلوگیری از افزایش دمای آن می‌شود.

اگر رادیاتور آب درست کار نکند و حرارتی که توسط موتور تولید می‌شود به درستی از موتور دور نشود، دمای موتور بسیار بالا خواهد رفت و می‌تواند باعث خرابی و اختلال در موتور شود.

بررسی رادیاتور اب تویوتا

به عنوان مثال، درجه حرارت بسیار بالای موتور می‌تواند باعث ترکیدن سر سیلندرها (Head Gasket) و یا آسیب به سایر قطعات موتوری شود. بنابراین، رعایت کردن عملکرد درست رادیاتور آب برای حفظ سلامت موتور خودرو بسیار حائز اهمیت است.

رادیاتور آب  کمک می کند دمای خودرو بالا نرود . اگر حرارت موتور خودرو از حدی بالاتر رود  خرابی و اختلال در موتور را بهمراه دارد . در اینجا است که ضرورت رادیاتور آب  احساس میشود  و برای کنترل دمای موتور که معولا بین 8 تا 82 درجه سانتیگراد می باشد این قطعه مفید می باشد.

بازدید و کنترل مقدار آب رادیاتور آب

معمولا قبل از روشن کردن خودرو آب درون مخزن رادیاتور کنترل می شود . اگر مخزن خالی باشد باید ان را پر کنیم و چک کردن این امر ضروری می باشد. زیرا یکی از دلایل جوش آمدن رادیاتور کم بودن آب رادیاتور و یا نبودن آب در مخزن رادیاتور می باشد.

رادیاتور می تواند چه مشکلات و خرابی هایی داشته باشد ؟

• سوراخ بودن شبکه رادیاتور آب  و نشت اب
• خراب بودن واشر رادیاتور آب  که موجب نشت اب میشود.
• کثیف بودن شبکه های رادیاتور آب  و گرفتگی شبکه ها
• خرابی و عیب در منبع انبساط رادیاتور آب
• سوراخ بودن منبع انبساط  رادیاتور آب
• سوراخ بودن لوله رابط منبع انبساط و رادیاتور

محصولات

•  رادیاتور تویوتا کرولا
• رادیاتور تویوتا کرونا
• رادیاتور تویوتا کرولا ۲۰۱۵
• آب رادیاتور جنیون
• قیمت رادیاتور  ایران رادیاتور
• رادیاتور تویوتا یاریس
• بغل رادیاتور
• تویوتاپرادو
• راو فور
• تویوتا کرولا
• تویوتا لندکروز
• هایلوکس
• ون تویوتا
• آریون
• اف جی کروز
• جی تی 86
• سولارا
• کمری
• سی اچ آر
• فورچونر
• هایس
• پریوس
• تویوتا جی ال ایکس
• تویوتا یاریس
• رادیاتور تویوتا هایلوکس
•  رادیاتور تویوتا
• رادیاتور تویوتا هایس
• رادیاتور آب لندکروز
•  رادیاتور تویوتا کرولا
•  رادیاتور تویوتا هایلوکس
•  درب رادیاتور تویوتا
•  رادیاتور بخاری تویوتا کمری

بررسی عملکرد رادیاتور آب ؟

برای بررسی عملکرد رادیاتور آب، می‌توانید به روش‌های زیر اقدام کنید:

بررسی سطح مایع خنک کننده: ابتدا باید سطح مایع خنک کننده را بررسی کنید. در صورتی که سطح آن کم است، ممکن است مایع خنک کننده را به اندازه کافی تزریق نکرده باشید و یا ممکن است ردیاب ترک خورده باشد.

• بررسی ترموستات: ترموستات همچنین یکی از عوامل مهم در عملکرد رادیاتور آب است. در صورتی که ترموستات درست عمل نکند، می‌تواند باعث افزایش دمای موتور شود. بنابراین، بررسی ترموستات و تعمیر یا تعویض آن در صورت لزوم، ضروری است.
• بررسی فن رادیاتور: فن رادیاتور نیز باید درست عمل کند تا بتواند هوای لازم برای خنک‌کردن مایع خنک کننده به موتور بدهد. در صورتی که فن رادیاتور درست عمل نکند، می‌تواند باعث افزایش دمای موتور شود.
• بررسی خروجی هوا: برای بررسی عملکرد رادیاتور آب، می‌توانید خروجی هوای گرم از رادیاتور را بررسی کنید. اگر هوای خروجی خنک است، به این معنی است که رادیاتور آب درست عمل می‌کند و حرارت به خوبی از موتور دور می‌شود.

در صورتی که با خودروی خود مشکل دارید و مطمئن نیستید که عملکرد رادیاتور آب درست است، بهتر است به یک مکانیک خودرو مراجعه کنید تا بررسی و تعمیرات لازم را انجام دهد.

علت خرابی رادیاتور آب

رادیاتور آب در خودروها ممکن است به دلایل مختلفی خراب شود. در زیر، برخی از علل رایج برای خرابی رادیاتور آب را ذکر می‌کنم:

• سایش و زنگ زدگی: در طول زمان و استفاده مداوم، رادیاتور ممکن است به دلیل سایش و زنگ زدگی خراب شود. این مسئله معمولاً به علت تماس مستقیم با آب و حرارت موتور رخ می‌دهد.
• آسیب مکانیکی: ضربه‌ها، تصادفات یا خرابی قطعات دیگر در خودرو می‌توانند باعث آسیب به رادیاتور شوند. مثلاً شکستن لوله‌ها، ترک خوردن صفحات رادیاتور یا تخریب فین‌ها ممکن است خرابی را ایجاد کند.
• خرابی در سیستم خنک کننده: عدم صحیح عمل کردن سیستم خنک کننده، مانند عدم چرخش پمپ آب، بسته شدن کامل سیستم خنک کننده، یا خرابی سنسورهای حرارتی، می‌تواند منجر به افزایش دمای رادیاتور و خرابی آن شود.
• تراکم آلودگی: تراکم بالای آلودگی و رسوبات درون رادیاتور می‌تواند جریان آب را محدود کرده و باعث افزایش دما و خرابی رادیاتور شود.
• عدم تعویض منظم مایع خنک کننده: عدم تعویض به موقع مایع خنک کننده و غلظت نامناسب آن ممکن است باعث کاهش کارایی رادیاتور شده و خرابی را تسریع کند.

چه میزان آلودگی در رادیاتور می‌تواند باعث خرابی آن شود؟

میزان آلودگی در رادیاتور می‌تواند یکی از عوامل مؤثر در خرابی آن باشد. آلودگی در رادیاتور معمولاً به دلیل رسوبات و ذرات معلق در مایع خنک کننده ایجاد می‌شود. این آلودگی می‌تواند شامل رسوبات آهن، رسوبات کلسیم، روغن موتور، گل و لایه‌های رسوبی دیگر باشد.

آلودگی در رادیاتور عمدتاً به دو شکل تأثیر منفی دارد:

• کاهش توان خنک کنندگی: آلودگی و رسوبات درون رادیاتور می‌توانند جریان آب را محدود کنند و ضخامت لایه‌های رسوبی را افزایش دهند. این موضوع باعث کاهش توان خنک کنندگی رادیاتور می‌شود و ممکن است منجر به افزایش دمای موتور و خرابی سریع‌تر آن شود.
• آسیب به ساختار رادیاتور: آلودگی و رسوبات می‌توانند باعث خوردگی و ترک خوردن قطعات رادیاتور شوند. ذرات آلوده می‌توانند به صفحات رادیاتور چسبیده و باعث آسیب و خرابی آنها شوند. این موضوع ممکن است منجر به نشت آب از رادیاتور و کاهش عملکرد آن شود.

در مورد میزان آلودگی که باعث خرابی رادیاتور می‌شود، دقیقاً مقداری مشخص وجود ندارد. این بستگی به عوامل مختلفی مانند نوع آلودگی، میزان تجمع آن در رادیاتور، طول زمانی که خودرو مورد استفاده قرار گرفته است و شرایط محیطی دارد. با این حال، در حالت کلی، هرچه آلودگی بیشتر و تجمع بیشتر باشد، ممکن است خرابی رادیاتور سریع‌تر رخ دهد.

برای حفظ سلامت رادیاتور و جلوگیری از خرابی، توصیه می‌شود منظماً مایع خنک کننده را تعویض کرده و رادیاتور را تمیز نگه دارید. همچنین، رعایت برنامه تعویض مایع خنک کننده و انجام سرویس منظم بر روی سیستم خنک کننده خودرو نیز می‌تواند موجب افزایش عمر مفید رادیاتور شود.

قیمت رادیاتور تویوتا کرولا

بهترین راه برای دریافت اطلاعات دقیق در مورد قیمت رادیاتور تویوتا کرولا، مراجعه به کارشناسان فروش استار یدک می باشد . آنها می‌توانند به شما قیمت‌های دقیق و به‌روز را بر اساس شرایط خودرو و اطلاعات روز بازار  ارائه کنند.

آب رادیاتور جنیون

آب رادیاتور جنیون به معنای استفاده از آب خنک کننده اصلی و تولید شده توسط تولید کننده خودرو (معمولاً تولید کننده اصلی خودرو) است. در صورتی که شما در خودروی تویوتا کرولا از آب رادیاتور جنیون استفاده می‌کنید، به این معنی است که شما از آب خنک کننده اصلی که توسط تویوتا توصیه می‌شود و با مشخصات و استانداردهای مورد نیاز ساخته شده استفاده می‌کنید.

استفاده از آب رادیاتور جنیون معمولاً توسط سرویس‌های تویوتا یا فروشگاه‌های قطعات یدکی تویوتا توصیه می‌شود. آنها می‌توانند به شما آب خنک کننده اصلی تویوتا را عرضه کنند که با مشخصات و استانداردهای مورد نیاز خودرو سازگار است.

استفاده از آب رادیاتور جنیون می‌تواند به بهره‌وری و کارایی بهتر سیستم خنک کننده خودرو کمک کند و همچنین از نظر تضمین کیفیت و سازگاری با قطعات دیگر خودرو بسیار مهم است.

قطعات رادیاتور اب کدامند؟

قطعات رادیاتور آب یک خودرو معمولاً شامل موارد زیر می‌شود:

• رادیاتور: رادیاتور یک قطعه اصلی در سیستم خنک کننده خودرو است که حرارت موتور را تخلیه می‌کند. این قطعه معمولاً شامل یک ماتریس فلزی با لوله‌های رادیاتور برای عبور آب خنک کننده است.
• فن رادیاتور: فن رادیاتور در برخی مواقع به عنوان یک قطعه جداگانه محسوب می‌شود. این فن بر روی رادیاتور نصب شده و برای جریان هوای تازه به رادیاتور و افزایش انتقال حرارت استفاده می‌شود.
• آب خنک کننده: آب خنک کننده، که به طور عمومی به عنوان آنتی‌فریز نیز شناخته می‌شود، یک ماده است که در مخلوط با آب به عنوان مایع خنک کننده در سیستم خنک کننده خودرو استفاده می‌شود. این ماده برای جلوگیری از یخ زدگی و افزایش نقطه جوش آب استفاده می‌شود.
• لوله‌ها و اتصالات: لوله‌ها و اتصالات برای اتصال رادیاتور به سیستم خنک کننده و جریان آب خنک کننده از ورودی به خروجی استفاده می‌شوند. این لوله‌ها و اتصالات ممکن است از جنس فلزی یا پلاستیکی باشند.

کاربرد فن رادیاتور آب چیست ؟

کاربرد فن رادیاتور آب در سیستم خنک کننده خودرو عمدتاً به منظور افزایش انتقالکاربرد فن رادیاتور آب در سیستم خنک کننده خودرو عمدتاً به منظور افزایش انتقال حرارت و خنک کردن آب در رادیاتور است. فن رادیاتور به عنوان یک قطعه الکتریکی کنترل شده، هوای تازه را از طریق رادیاتور عبور داده و حرارت را از آب خنک کننده جمع آوری شده در رادیاتور به هوا منتقل می‌کند.

وظیفه اصلی فن رادیاتور آب عبور هوای سرد از رادیاتور است. هنگامی که خودرو در حال حرکت است و موتور در حال کار می‌باشد، حرارت تولید شده توسط موتور به آب خنک کننده منتقل می‌شود. سپس آب خنک شده از طریق لوله‌ها به رادیاتور رسیده و از طریق ماتریس رادیاتور عبور می‌کند. در این مرحله، فن رادیاتور در عملکرد می‌آید.

فن رادیاتور آب در حالت عادی خاموش است ولی زمانی که دمای آب در رادیاتور به حد مشخصی بالا می‌رود، سیستم کنترل شده توسط سنسورها و ترموستات فعال می‌شود و فن رادیاتور را روشن می‌کند. فن در این حالت هوای سرد را از طریق رادیاتور عبور داده و حرارت را از آب خنک کننده جمع آوری شده در رادیاتور به هوا منتقل می‌کند. این عمل باعث خنک شدن آب و کاهش دمای آن در سیستم خنک کننده می‌شود.

بنابراین، کاربرد اصلی فن رادیاتور آب در خودرو، حفظ دمای بهینه آب خنک کننده و جلوگیری از افزایش دما در سیستم خنک کننده موتور است. این کار به حفظ عملکرد و عمر مفید موتور و سیستم خنک کننده کمک می‌کند.

چگونه می‌توانم بفهمم که فن رادیاتور آب در خودروم فعال شده است یا خیر ؟

برای فهمیدن آیا فن رادیاتور آب در خودروی شما فعال شده است یا خیر، می‌توانید از روش‌های زیر استفاده کنید:

• صدا: هنگامی که فن رادیاتور فعال می‌شود، معمولاً صدایی مشخص ایجاد می‌شود. شما می‌توانید به صدای فن گوش داده و بررسی کنید آیا فن در حال اجرا و چرخش است یا خیر.
• دمای رادیاتور: بررسی دمای رادیاتور می‌تواند نشان دهنده فعال شدن فن رادیاتور باشد. هنگامی که فن روشن می‌شود، دمای رادیاتور کاهش می‌یابد. می‌توانید با احساس دستی دمای رادیاتور را بررسی کنید یا از سنسورها و نمایشگرهای دما در داشبورد خودروتان استفاده کنید.
• سنسورها و نمایشگرها: در خودروهایی که دارای سیستم مدیریت حرارت هوشمند هستند، سنسورها قادر به تشخیص دمای رادیاتور هستند و در صورت لزوم فن رادیاتور را روشن می‌کنند. در صورتی که خودروتان دارای نمایشگر دما یا نمادی برای نشان دادن فعال شدن فن رادیاتور است، می‌توانید از طریق آن بررسی کنید که آیا فن در حال اجرا است یا خیر.
• مشاهده لامپ هشدار: برخی از خودروها دارای لامپ هشدار خاصی هستند که به شما اعلام می‌کند که فن رادیاتور فعال شده است. این لامپ هشدار معمولاً با علامت “COOLANT” یا “ENGINE OVERHEAT” مشخص می‌شود. اگر این لامپ هشدار روشن شده باشد، این نشانگر است که فن رادیاتور در حال اجرا و فعال است.

توصیه می‌شود در صورتی که مشکوک به عملکرد فن رادیاتور خودرو خود هستید، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید تا سیستم خنک کننده را بررسی و تعمیر کند.

چگونه می‌توانم دمای رادیاتور را بررسی کنم؟

برای بررسی دمای رادیاتور در خودرو، می‌توانید از روش‌های زیر استفاده کنید:

• احساس دستی: به طور مستقیم دست خود را روی رادیاتور قرار دهید و دمای آن را احساس کنید. در صورتی که فن رادیاتور فعال شده باشد و سیستم خنک کننده به درستی کار کند، دمای رادیاتور به میزان قابل توجهی کاهش خواهد یافت.
• سنسورها و نمایشگرها: در برخی از خودروها، دارای سنسورها و نمایشگرهای دما در داشبورد هستند. با استفاده از این نمایشگرها، می‌توانید دمای رادیاتور را بصورت عددی یا با استفاده از نشانگرهای مقیاس دما مشاهده کنید.
• ابزار اندازه‌گیری دما: می‌توانید از ابزارهای اندازه‌گیری دما مانند ترمومتر دیجیتال یا لیزری استفاده کنید. این ابزارها را بر روی رادیاتور قرار داده و دمای آن را بصورت دقیق اندازه‌گیری کنید.

در هر صورت، هنگام بررسی دمای رادیاتور، اطمینان حاصل کنید که خودرو خاموش است و موتور به مدت کافی سرد شده است. همچنین، از ایمنی خود مطمئن شوید و از تماس مستقیم با رادیاتور گرم خودداری کنید تا جلوگیری از سوختگی یا آسیب به دستان خود داشته باشید.

چگونه می‌توانم بفهمم که آیا فن رادیاتور درست کار می‌کند یا نه؟

• بررسی صدا: هنگامی که فن رادیاتور در حال اجراست، معمولاً صدایی تولید می‌کند. اگر فن رادیاتور درست کار می‌کند، باید صدایی مشخص و معمولاً به صورت یک نفسی دم دم ایجاد کند. در صورتی که فن رادیاتور خراب یا مسدود شده باشد، صدای غیرطبیعی می‌تواند شنیده شود یا فن به طور کامل ساکت باشد.
• بررسی جریان هوا: می‌توانید دست خود را در نزدیکی فن رادیاتور قرار داده و جریان هوای خروجی را احساس کنید. در صورتی که فن رادیاتور درست عمل کند، باید جریان هوای قوی و مداومی احساس شود. اگر هوا به طور چشمگیری نیازمند افت یا قطع شود، ممکن است فن رادیاتور با مشکلی روبرو باشد.
• بررسی دمای رادیاتور: هنگامی که فن رادیاتور کار می‌کند و خنک‌کننده به درستی عمل می‌کند، دمای رادیاتور باید کاهش یابد. می‌توانید با استفاده از سنسورها و نمایشگرهای دما در داشبورد خودروتان یا با استفاده از ابزارهای اندازه‌گیری دما، دمای رادیاتور را بررسی کنید.
• بررسی سیستم خنک کننده: می‌توانید سیستم خنک کننده خودرو را به طور کلی بررسی کنید. بررسی سطح مایع خنک کننده، اطمینان حاصل از عدم وجود نشتی در سیستم خنک کننده، و بررسی کارکرد سایر اجزای سیستم مانند پمپ آب، ترموستات و سنسورها می‌تواند به شما کمک کند تا مشکلات مربوط به فن رادیاتور را تشخیص دهید.

چه علتی می‌تواند باعث شود فن رادیاتور ساکت باشد؟

چندین علت می‌تواند باعث شود که فن رادیاتور خودرو ساکت باشد. برخی از این علل عبارتند از:

• مشکل در فن خود: یکی از علت‌های اصلی سکوت فن رادیاتور، خرابی یا خاموشی خود فن است. ممکن است موتور فن خراب شده یا مسدود شده باشد و نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.
• مشکل در سیستم برقی: اگر سیستم برقی که فن رادیاتور را تغذیه می‌کند دچار مشکل شود، فن ممکن است ساکت باشد. این مشکل ممکن است به دلیل برق قطع شده، قطعات برقی خراب یا مسیر برق‌رسانی مسدود شده باشد.
• مشکل در ترموستات: ترموستات یک قطعه مهم در سیستم خنک کننده است که با کنترل جریان مایع خنک کننده، دمای موتور را تنظیم می‌کند. اگر ترموستات خراب شود یا عملکرد نادرستی داشته باشد، ممکن است فن رادیاتور به طور نادرست کار کند یا اصلاً کار نکند.
• مشکل در سنسور دما: سنسور دما مسئول اندازه‌گیری دمای موتور است و بر اساس آن کنترل فن رادیاتور صورت می‌گیرد. اگر سنسور دما خراب شود یا اطلاعات نادرستی به کنترلر فرستاده شود، ممکن است فن رادیاتور ساکت باشد.
• مشکل در کنترلر فن: کنترلر فن رادیاتور مسئول کنترل عملکرد فن است. مشکلات در کنترلر مانند خرابی، قطعی یا خطاهای برنامه‌ریزی می‌تواند باعث سکوت فن رادیاتور شود.
• خطا در نصب: در برخی موارد، خطاهای نصب ممکن است باعث شود که فن رادیاتور به درستی کار نکند. ممکن است فیوزها، سیم‌ها یا اتصالات بین فن و سیستم برقی به طور نادرست نصب شده یا متلاشی شده باشند.

چه مشکلاتی ممکن است باعث شود که سیستم برقی فن رادیاتور خراب شود ؟  (رادیاتور آب تویوتا)

مشکلاتی که ممکن است باعث خرابی سیستم برقی فن رادیاتور شوند، عبارتند از:

• خرابی فن خود: فن رادیاتور ممکن است خودش دچار مشکل شود. ممکن است موتور فن خراب شده یا بالانس آن بی‌رویه شده باشد که باعث ایجاد فشار و استهلاک بیشتر در سیستم برقی می‌شود و در نتیجه می‌تواند به خرابی آن منجر شود.
• قطع یا خطای سیم‌کشی: سیم‌های برقی که فن رادیاتور را به منبع برق وصل می‌کنند، ممکن است قطع شده یا خراب شده باشند. اتصالات ضعیف، سیم‌های آسیب دیده، سوزش یا قطع در سیم‌ها می‌تواند باعث بروز مشکلات برقی شود و فن را غیرفعال کند.
• خرابی فیوز: فیوزها به عنوان محافظ سیستم برقی در خودرو عمل می‌کنند. اگر فیوز مربوط به فن رادیاتور سوخته یا خراب شود، برق قادر به رسیدن به فن نخواهد بود و فن خاموش می‌ماند.
• خرابی رله: رله‌ها نقش مهمی در کنترل جریان برق در سیستم خودرو ایفا می‌کنند. اگر رله مربوط به فن رادیاتور خراب شود، امکان تغذیه برق به فن وجود نخواهد داشت و فن خاموش می‌ماند.
• خرابی سنسورها: سنسورهای دما و فشار در سیستم خنک کننده ممکن است خراب شوند. اگر سنسور دما فن رادیاتور را به طور نادرست تشخیص دهد یا سنسور فشار به درستی عمل نکند، ممکن است فن رادیاتور متوقف شود.
• مشکلات در کنترلر فن: کنترلر فن رادیاتور سیگنال‌های برقی را کنترل می‌کند تا فن به درستی کار کند. اگر کنترلر خراب شود، امکان کنترل و راه‌اندازی فن وجود نخواهد داشت و فن ممکن است خاموش باشد یا به صورت نادرست عمل کند.

بررسی تویوتا کرولا

تویوتا کرولا، یک خودرو سدان کوچک تولید شده توسط شرکت خودروسازی تویوتا است. این خودرو در بازار جهانی بسیار محبوب بوده و به عنوان یکی از خودروهای پرفروش و پرطرفدار تویوتا شناخته می‌شود.

کرولا به عنوان یک خودرو خانوادگی و شهری معرفی می‌شود و برخی از ویژگی‌های آن عبارتند از:

طراحی: کرولا دارای طراحی مدرن و زیبا است. طرح جدیدترین نسل کرولا، خطوط شیب دار و دینامیکی را داراست و به آن ظاهری جذاب و جدید بخشیده است.

راحتی و فضای داخلی: کرولا دارای فضای داخلی بزرگ و راحت است که به سرنشینان امکان استراحت و راحتی فراهم می‌کند. صندلی‌های بهینه شده و کنترل‌های آسان دسترسی به امکانات دیگری هستند که ارائه می‌دهد.

امکانات و تجهیزات: کرولا با امکانات مدرن و فناوری‌های پیشرفته مانند سیستم‌های ناوبری، سیستم صوتی پیشرفته، اتصال بلوتوث و دستگاه‌های اتصالات متعدد مجهز شده است.

کارایی سوخت: کرولا، به عنوان یک خودرو اقتصادی، دارای کارایی سوخت بالا و مصرف پایین است که به صرفه‌جویی در سوخت و کاهش هزینه‌های عملیاتی کمک می‌کند.

ایمنی: کرولا با امکانات ایمنی مهمی مانند سیستم‌های ترمز ABS، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، هوشمند سازی ترمز عقب (EBD) و هوشمند سازی توزیع نیروی ترمز (EBD) مجهز شده است.

مهمترین نسل‌های کرولا شامل E170 (2013-2018) و E210 (2019-کنونی) است. هر نسل دارای بهبود‌ها و ارتقاء‌های خاص خود است.

به طور کلی، تویوتا کرولا به عنوان یک خودروی اقتصادی، کارآمد و دارای کیفیت ساخت بالا، در بازار جهانی به عنوان یک گزینه محبوب برای خریداران خانوادگی و شهری شناخته می‌شود.

محصولات تویوتا

کمپرسور کولر تویوتا  ، چراغ تویوتا ، سپر تویوتا ، فیلتر روغن تویوتا