چراغ نیسان

در حال نمایش 9 نتیجه

تصویر
شناسه محصول
محصول
امتیاز
قیمت

چراغ نیسان

فروش انواع چراغ نیسان در فروشگاه قطعات بدنه نیسان  و لوازم یدکی استار یدک 

قیمت قطعات و لوازم و چراغ نیسان

قیمت یا کیفیت دو آپشن در خرید قطعات خودرو که برخی افراد همواره درگیر قیمت و کیفیت می باشند . اما انچه در خودرو مهم می باشد کیفیت و کارکرد قطعات می باشد .

عمر مفید و سلامت یک قطعه بر کارکرد خودرو و کارکرد دیگر قطعات خودرو تاثیر گذار می باشد .

در موتور یا گیربکس و یا جلوبندی خودرو قطعات با اهداف مشخصی بکار برده شده اند و هر قطعه وظیفه ای بر عهده دارد و این وظیفه نیازمند کارکرد و سلامت قطعات همجوار و هم وظیفه می باشند . که بر کارکد هم تاثیر گذارندد.

چراغ جلو نیسان

چراغ های جلوی خودرو عاوه بر ایمنی خودرو بر زیبایی و ظاهر خودرو نیز تاثیر گذار می باشند .  طبق قوانین و استانداردهای طراحی خودرو هیچ خودرویی بدون چراغ نمیتواند ساخته و طراحی شود . همچنین هر خودرویی بدون چراغ و یا با چراغ سوخته در جاده باشد حتما توسط پلیس جریمه خواهد شد.

اگر هر زمان متوجه شدید چراغ خودروی شما دچار مشکل شده است حتما به تعمیرکار مراجعه نمایید .

اهمیت چراغ خودرو

چراغهای جلو مهمترین چراغهای خودرو هستند. هنگامی که مردم برای اولین بار رانندگی وسایل نقلیه را شروع کردند ، از چراغهای جلو برای روشن کردن مسیر در ساعات تاریک روز یا شب استفاده می شد.

بدون چراغ های جلو ، غواصان از خطرات جاده ای که ممکن است به وسایل نقلیه آنها آسیب برساند ، بی اطلاع بودند. بعداً ، هنگامی که سرعت تولید شده توسط وسایل نقلیه افزایش می یابد ، چراغهای جلو به یک وسیله هشداردهنده مهم تبدیل می شود که نشان دهنده وجود یک وسیله نقلیه در حال حرکت است.

چراغ عقب نیسان

چراغ های عقب نقش مهمی را در خودرو ایفا میکنند .  ایمنی بیشتر در ترافیک خیابان و جاده ها در شب  توسط چراغ عقب می باشد . چراغ ترنز چراغ خطر و چراغ عقب و چراغ های مه شکن  چراغ های ضروری در شب می باشند.

عملکرد
چراغ های عقب بخشی از سیستم روشنایی خودرو هستند. آنها شامل موارد زیر هستند:

چراغ های عقب Heckleuchte
  • چراغ های ترمز
  • چراغهای راهنما
  • چراغ های معکوس
  • چراغ های مه شکن عقب
    چراغ های عقب ، چراغ ترمز و چراغ های راهنما بیشتر استفاده می شود. هدف از چراغ های عقب این است که نشان می دهد خودرو در حال حرکت به عقب است و چراغ های مه شکن عقب عملکرد ایمنی را هنگام دید کمتر از 50 متر ارائه می دهند.
تکنیک روشنایی LED

چراغ های عقب و چراغ های ترمز از مزایای فناوری مدرن LED (دیود ساطع کننده نور) بهره می برند. اینها شامل روشن شدن سریع برای ایمنی بیشتر می شود: LED ها به محض روشن شدن به روشنایی کامل می رسند. این امر باعث می شود تا سیگنال های ترمز را سریعتر تشخیص داده و در نتیجه در مواقع خطرناک سریعتر واکنش نشان دهیم. در مقایسه: یک لامپ کسری از ثانیه بیشتر طول می کشد تا به روشنایی کامل برسد.

سیستم های روشنایی ویژه

چراغ های عقب به شناسایی تصویر معمولی از یک خودرو کمک می کند. پتانسیل همه کاره LED ها در ترکیب با سیستم های لنز به طور فزاینده ای برای این منظور مورد استفاده قرار می گیرد. هدف این است که طراحی خودرو را با یک ظاهر جذاب نشان دهیم. مهندسان و طراحان در مراحل اولیه توسعه همکاری نزدیکی برای ایجاد چنین سیستم های روشنایی دارند.

پیشرفت فنی امکان تبدیل ایده های طراحی را به شکل نورپردازی در سطح کامل ، امضای فردی و عمق بیشتر ممکن می سازد.

LED

با توجه به عمر طولانی ، قابلیت اطمینان فوق العاده ، فشردگی و مصرف کم انرژی ، LED ها به طور فزاینده ای از لامپ های معمولی استفاده می کنند. چراغ های LED که تقریباً پوشیده نیستند و نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند ، عامل مهمی در حفظ ارزش خودرو هستند.

چراغ مه شکن

سیستم روشنایی وسیله نقلیه موتوری متشکل از وسایل روشنایی و علامت دهی است که در جلو ، عقب ، کناره ها و در برخی موارد بالای یک وسیله نقلیه موتوری نصب شده یا یکپارچه شده است. این موارد مسیر پیش رو را برای راننده روشن می کند و دید خودرو را افزایش می دهد و به رانندگان و عابران پیاده دیگر اجازه می دهد تا حضور ، موقعیت ، اندازه ، جهت سفر و قصد راننده را در مورد جهت و سرعت سفر مشاهده کنند. وسایل نقلیه اضطراری معمولاً دارای تجهیزات روشنایی متمایز برای هشدار به رانندگان و نشان دادن اولویت حرکت در ترافیک هستند.

تاریخچه چراغ

وسایل نقلیه جاده ای قبل از روشنایی الکتریکی از لامپ های سوخت استفاده می کردند. فورد مدل T از چراغ های کاربیدی برای چراغ های جلو و چراغ های روغن برای چراغ های عقب استفاده می کرد. تا چندین سال پس از معرفی ، از روشنایی تمام الکتریکی به عنوان ویژگی استاندارد برخوردار نبود. دینام برای چراغهای جلو اتومبیل برای اولین بار در حدود سال 1908 نصب شد و در اتومبیل های 1920 عادی شد.

فلورانس لارنس ، ستاره فیلم های خاموش ، اغلب طراحی اولین “بازوی علامت دهنده خودکار” را که پیش از سیگنال پیچ مدرن بود ، همراه با اولین سیگنال ترمز مکانیکی به حساب می آورد. با این حال ، او این اختراعات را به ثبت نرساند ، و در نتیجه هیچ اعتبار – یا سود – برای هیچ یک دریافت نکرد.

چراغ های عقب و چراغ های ترمز در حدود سال 1915 معرفی شدند و تا سال 1919 چراغ های جلو “فرو رفت” در دسترس بود. چراغ جلو چراغ مهر و موم شده در سال 1936 معرفی شد و به عنوان تنها نوع قابل قبول در ایالات متحده در سال 1940 استاندارد شد.

چراغ های راهنمای خود کنسل کننده در سال 1940 توسعه داده شد. تا سال 1945 چراغ های جلو و چراغ های سیگنال در استایل بدن ادغام شدند. منابع نور هالوژن چراغهای جلو در اروپا در سال 1960 توسعه یافت. چراغهای جلو HID در سال 1991 تولید شد. در سال 1993 ، اولین چراغهای عقب LED بر روی خودروهای تولید انبوه نصب شد. چراغهای جلو LED در دهه اول قرن 21 معرفی شدند.

چراغ انواع نیسان
  • ماکسیما
  • 1. مورانو
  • 2. پیکاپ
  • 3. قشقایی
  • 4. رونیز
  • 5. جوک
  • 6. تیانا
  • 7. ایکس تریل
  •  جلو نیسان زامیاد
  •  کاسه چراغ نیسان
  • لامپ چراغ جلو نیسان وانت
  • لامپ چراغ جلو نیسان
  •  چراغ جلو نیسان دیزل
  • چراغ نیسان اسپرت
  • چراغ عقب نیسان
فیلتر ها