دسته موتور خودروهای چینی
در طراحی دسته موتور، موادی مانند پلییورتان، کاوشون، فومهای مختلف، الاستومرها و گاهی اوقات فولاد نرم و یا آلومینیوم به عنوان مواد جذب لرزشها و تکانها استفاده میشوند.
این مواد به دلیل خاصیت جذب لرزشهای مکانیکی و ارتعاشات صوتی، توانایی کاهش لرزشها و تکانها را دارند. همچنین، میتوان از فنرهای لاستیکی، بلبرینگهای آلمانی و سیستمهای اتصال جدید مانند سیستمهای silent bloc نیز برای جذب لرزشها و تکانهای موتور استفاده کرد.
در هر صورت، مواد جذب لرزش باید مقاومت و سختی کافی را نیز داشته باشند تا بتوانند به درستی عمل کنند.